W roku 1977 wyjechałem z Polski i po kilku latach w roku 1981 zamieszkałem na stałe w Vancouver. Cały czas myślałem o posiadaniu własnego jachtu morskiego. Rozważałem różne warianty. Kupno nowego jachtu pełnomorskiego było poza zasięgiem moich możliwości. Używane jachty, które były wtedy w zasięgu moich możliwości finansowych zwykle nie spełniały moich oczekiwań. Ze względów na późniejsze koszty eksploatacji, chciałem mieć jacht mały, ale zdolny do żeglugi oceanicznej. Nie chciałem pożyczać pieniędzy z banku, czyli chciałem poświecić na ten cel tylko moje oszczędzone z pierwszych lat pracy w Kanadzie.
1982-1986 BUDOWA
Więcej czytaj i oglądaj zdjęcia z budowy:
1982-86 Jacht “Varsovia” – budowa
Oglądaj PDF Varsovia 1982-86 – Budowa PDF 
Surowy kadłub z pokladem. od takiego stanu rozpocząłem dalszą budowę i rozbudowę mojej „Varsovii”.
„Varsovia” pierwszy rok żeglowania 1986
Po kilku latach żeglowania, stwierdziłem, że na „Varsovii” bardzo brakuje mi osłonięcia zejściówki. W rejonie Vancouver żegluje się przez cały rok. Poza okresem letnim, deszcze padają zbyt często. Zimą jest zimno i bez takiej osłony pływa się mało komfortowo. Zacząłem następny etap budowy czyli rozbudowy.
1995 – PRZYKRYCIE ZEJŚCIÓWKI – OWIEWKA
Więcej czytaj i ogladaj zdjęcia z rozbudowy:
1995 Jacht “Varsovia”- rozbudowa. Przykrycie zejściówki – owiewka
Oglądaj PDF: Varsovia 1995-Przykrycie zejściówki – owiewka.pdf
Wykończone w domu elementy przykrycia zejściówko, gotowe do zawiezienia i zainstalowania na „Varsovii” w marinie.
Po jedenastu latach żeglowania na mojej „Varsovii” uznałem, że jacht jest bardzo dzielny, tylko trochę wolny, szczególnie na fali oceanicznej. Brakuje też miejsca na składowanie różnych rzeczy. Postanowiłem więc wydłużyć kadłub, bo prędkość jachtu w dużej mierze zależy od długości linii wodnej. Dodatkowo dało to trochę miejsca na składowanie sprzętu.
1997 – WYDŁUŻENIE KADŁUBA I WYMIANA SILNIKA
Więcej czytaj i oglądaj zdjęcia z wydłużenia kadłuba:
1997 Wydłużenie jachtu „Varsovia”
Oglądaj PDF: Varsovia 1997 wydłużenie kadluba. PDF
Surowa, nie pomalowana jeszcze wydłużona cześć kadłuba.
Po wydłużeniu „Varsovii” przez dodanie nowej sekcji na rufie w roku 1997, zmieniła się geometria całego jachtu. Środki bocznego oporu i ożaglowania przemieściły się i trzeba było coś zrobić. Analizując teoretycznie tą geometrie i porównując z praktycznym obserwacjami podczas dwuletniego żeglowania w różnych warunkach postanowiłem: pogłębić kil, dodać balast w przedniej części i jak najwięcej wydłużyć kil w tylnej części, żeby jak najbardziej przenieść do tylu środek bocznego oporu części podwodnej.
2000 – KILL – WYDŁUŻENIE I POGŁĘBIENIE
Więcej czytaj i oglądaj zdjęcia z wydłużenia kila:
2000 “Varsovia” – Wydłużenie i pogłębienie kila
Ogladaj PDF: Varsovia-2000-Kil pogłębienie i wydłużenie.pdf
Po zakończonej pracy, przed wodowaniem, zaznaczyłem dla porównania kształt kila, jaki był przed wydłużeniem i pogłębieniem.
Jacht „Varsovia” wygląd po roku 2000.
Po roku 2000 cały czas coś uzupełniam i rozbudowuje, ale są to już mniejsze projekty niż te, które opisałem powyżej.
JERZY KUŚMIDER podróże żeglarstwo Polonia 
JUREK – JESTES NIESAMOWITY !!!
MY – KAZIK ( KAPITAN ZEGLUGI BALTYCKIEJ ) , JA – tylko BOSMAN !
Dzielimy Twoja radosc z posiadania wlasnego jachtu.
W POLSCE – nalezelismy do CWKS -u i mielismy swoje lodki.
Kazik – mial swoja lodke, a JA – zawsze plywalam na mojej H-125 i mialam swoja zaloge.
Czesto – samych chlopcow, albo czasami dwie dziewczynki.
Wracajac z pracy w szpitalu w Londynie – wstapilam do Paryza, gdzie „moja zalogantka” Dorota
mieszkala. Jako „Kapitanowi” oddala mi swoje lozko, a sama spala na podlodze.
Czyli – mamy tez duzo „wlasnych wspomnien”.
Mielismy rowniez – wspolna duza lodz „POLELUM”.
W Kanadzie – zeglowalismy tylko z moimi kolegami Kanadyjczykami.
Nie dorobilismy sie nigdy lodki, bo trzeba bylo nostryfikowac dyplomy i dac szanse dzieciom.
Nasz mlodszy syn, ANDRZEJ, ktory jest Prof. Univ. w South Carolina – ma wszystko.
Ma motorowke, zaglowke, dom, zone i kota. Nie mowiac o samochodach.
Tylko powiedzial : „Dzieci nie bedzie i kwita.” !!!
No – my wiemy, jakie dzieci sa kosztowne !!!
Przesylamy serdeczne pozdrowienia
Lenka i Kazik D.
PolubieniePolubienie