1982 Jacht „Varsovia” Budowa i rozbudowa

W roku 1977 wyjechałem z Polski i po kilku latach w roku 1981 zamieszkałem na stałe w Vancouver. Cały czas myślałem o posiadaniu własnego jachtu morskiego. Rozważałem różne warianty. Kupno nowego jachtu pełnomorskiego było poza zasięgiem moich możliwości. Używane jachty, które były wtedy w zasięgu moich możliwości finansowych zwykle nie spełniały moich oczekiwań. Ze względów na późniejsze koszty eksploatacji, chciałem mieć jacht mały, ale zdolny do żeglugi oceanicznej. Nie chciałem pożyczać pieniędzy z banku, czyli chciałem poświecić na ten cel tylko moje oszczędzone z pierwszych lat pracy w Kanadzie.

Więcej czytaj: Varsovia 1982-86 – budowa 1982 budowa

Varsovia 1986 1h(700)

„Varsovia” pierwszy rok żeglowania 1986

Po kilku latach żeglowania, stwierdziłem, że na „Varsovii” bardzo brakuje mi osłonięcia zejściówki. W rejonie Vancouver żegluje się przez cały rok. Poza okresem letnim, deszcze padają zbyt często. Zimą jest zimno i bez takiej osłony pływa się mało komfortowo. Zacząłem następny etap budowy czyli rozbudowy.

Więcej czytaj: Varsovia 1995 1995Przykrycie zejściówki-owiewka

 

Po jedenastu latach żeglowania na mojej „Varsovii” uznałem, że jacht jest bardzo dzielny, tylko trochę wolny, szczególnie na fali oceanicznej. Brakuje też miejsca na składowanie różnych rzeczy. Postanowiłem więc wydłużyć kadłub, bo prędkość jachtu w dużej mierze zależy od długości linii wodnej. Dodatkowo dało to trochę miejsca na składowanie sprzętu.

Więcej czytaj: Varsovia 1997 1997Wydłużenie kadłuba

 

Po wydłużeniu „Varsovii” przez dodanie nowej sekcji na rufie w roku 1997, zmieniła się geometria całego jachtu. Środki bocznego oporu i ożaglowania przemieściły się i trzeba było coś zrobić. Analizując teoretycznie tą geometrie i porównując z praktycznym obserwacjami podczas dwuletniego żeglowania w różnych warunkach postanowiłem: pogłębić kil, dodać balast w przedniej części i jak najwięcej wydłużyć kil w tylnej części, żeby jak najbardziej przenieść do tylu środek bocznego oporu części podwodnej.

Więcej czytaj: Varsovia 2000 Kil 2000pogłębienie i wydłużenie

 

 

08.06-JP34c - 900p

jacht „Varsovia”  wygląd po roku 2000.

 

 

Skomentuj

Wprowadź swoje dane lub kliknij jedną z tych ikon, aby się zalogować:

Logo WordPress.com

Komentujesz korzystając z konta WordPress.com. Wyloguj /  Zmień )

Zdjęcie na Google+

Komentujesz korzystając z konta Google+. Wyloguj /  Zmień )

Zdjęcie z Twittera

Komentujesz korzystając z konta Twitter. Wyloguj /  Zmień )

Zdjęcie na Facebooku

Komentujesz korzystając z konta Facebook. Wyloguj /  Zmień )

w

Connecting to %s